电梯常见事故的分析(电梯常见事故的分析方法)

今天给各位分享电梯常见事故的分析的知识,其中也会对电梯常见事故的分析方法进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录列表:

电梯故障有哪些?

列举出当今电梯有存在哪些问题?

1.电梯运行过程中突然停止、关人

2.电梯轿厢的端的和冲顶

3.轿厢运行过程中晃动4.轿厢称重装置松动或失灵

5.电梯层轿门闭合时有撞击声

6.电梯满载运行过程中,舒适感差,运行不正常

7.曳引机发热,冒烟致使闷车

8.电梯运行中,对重价晃动过大,舒适感差

9电梯向上向下运行时不正常,同时出现时慢时快,甚至停车

10电梯在基站关门时,门未能完全关闭,即停止关门等

电梯现今还存在许多的问题和故障 如果有需要解决故障的百度HI我下!!

电梯有那些常见故障

主要故障:电梯轿厢门无法正常关闭,电梯运行程序错乱,电梯运行不到位,无法开启厢门。

电梯的常见故障有哪些

电梯故障是指由于电梯机械零件或电气控制系统中的元器件发生异常,导致电梯不能正常工作或严重影响乘坐舒适感,甚至造成人身伤害或设备事故的现象。

一、机械系统的故障

(一)机械系统常见故障现象和原因有下列几类

1、由于润滑不良或润滑系统故障,造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴,导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。

2、由于电梯频繁使用,某些零部件发生磨损、老化,保养不到位,未能及时更换或修复已磨损的部件,造成损坏进一步的扩大,迫使电梯停机。

3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱,使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。

4、由于电梯平衡系数失调,或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差,电梯速度失控,甚至冲顶或礅底、引起限速器--安全钳联动,电梯停机。

(二)电梯机械系统发生故障时,维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。如果电梯仍可运行,可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行,维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。

(三)故障发生点确定后,按有关技术规范的要求,仔细进行拆卸、清洗、检查测量,通过检查确定造成故障的原因,并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。

(四)电梯机件经修复或更换后,投入运行前需经认真检查和调试后,才可交付使用。 二、电气控制系统的故障和修理

(一)电气控制系统常见故障

1、从电梯电气故障发生的范围看,最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因,主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。

2、从电气故障的性质看,主要是短路和断路两类。 短路就是由于某种原因,是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效,可能产生接触器或 继电器抢动作而造成短路;接触器的主接点接通或断开时,产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路;电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短 路;由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。

断路就是由于某种败液原因,造成应连通的回路不通。引起断路的原因主要有电器组件引入引出线松动;回路中作为连接点的焊接虚焊或接触不良;继电器或接触器的接 点被电弧烧毁;接点表面由氧化层;接点的簧片被接通或断开时产生的电弧加热,冷却后失去弹力,造成接点的接触压力不够;继电器或接触器吸合或断开时由于抖 动使触点接触不良等

(二)电气控制系统故障的判断和排除 判断电气控制系统故障的根据就是电梯控制原理。因此要迅速排除故障必须掌握地区控制系统的电路原理图,搞清楚电梯从定向、起动、加速、满速运行、到站预 报、换速、平层、开关门等全过程各环节的工作原理,各电器组件之间相互控制关系、各电器组件、继电器/接触器及其触点的作用等。 再判断电梯电气控制故障之前,必须彻底了解故障现象,才能根据电唤枯轿路图合故障现象,迅速准确地分析判断故障的原因并找到故障点。

三、电梯故障及一般排除方法

故障现象 故障原因 排除方法

1、局部回路保险丝经常烧断

1、该组件或导线碰地 查出碰地点酌情处理

2、某继电器绝缘垫击穿 加强绝缘片绝缘或更换继电器

3、保险丝容量过小 暗额定电流选用适当保险丝

2、主回路保险丝经常烧断(或主回路开关经常调闸)

1~3同上 1~3同上

4、启动、制动时间设定过长或过短 按电梯技术说明书调整启动、制动时间

5、启动、制动电抗器(电阻)接头压片松动 紧固接点

3、......

电梯可能会出现哪些异常情况?

请楼主记住:就如幸福的家庭都一样或类似,不幸的家庭有各种各样的不幸。除了正常情况,其余就都是不正常情况了。

就电梯而言,如,到了楼层不停,停住后内外有段差,门关不上,门没关好就运行,运行中时快时慢,明显晃动,异常声响,按钮失效,紧急电话无效,等等等等。

电梯的故障时使用注意事项有哪些

电梯给生活在城市的人们带来了不少的方便,

但如果电梯坏了,

受困者需掌握以

下自救方法,确保安全,获得救援。

一、保持镇定,并且安慰困在一起的人,向大家解释不会有危险,电梯不会掉

下电梯槽。

电梯槽有防坠安全装置,

会牢牢夹住电梯两旁的钢轨,

安全装置也不

会失灵。

二、利用警钟或对讲机、手机求援,如无警钟或对讲机,手机又失灵时,可

拍门叫喊,如怕手痛,可脱下鞋子敲打,请求立刻找人来营救。

三、

如不能立刻找到电梯技工,

可请外面的人打电话叫消防员。

消防员通常

会把电梯绞上或绞下到最接近的一层楼,

然后打开门。

就算停电,

消防员也能用

手动器,把电梯绞上绞下。

四、如果外面没有受过训练的救援人员在场,不要自行爬出电梯。

五、千万不要尝试强行推开电梯内门,即使能打开,也未必够得着外门,想要

打开外门安全脱身当然更不行。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。

六、电梯天花板若有紧急出口,也不要爬出去。出口板一旦打开,安全开关

就使电梯煞住不动。

但如果出口板意外关上,

电梯就可能突然开动令人失去平衡,

在漆黑的电梯槽里,

可能被电梯的缆索绊倒,

或因踩到油垢而滑倒,

从电梯顶上

掉下去。

七、

在深夜或周末下午被困在商业大厦的电梯,

就有可能几小时甚至几天也

没有人走近电梯。在这种情况下,最安全的做法是保持镇定,伺机求援。最好能

忍受饥渴、闷热之苦,保住性命,注意倾听外面的动静,如有行人经过,设法引

起他的注意。如果不行,就等到上班时间再拍门呼救。

八、一旦电梯出现下坠,你可以

第一、如果电梯里有手把,一手紧握手把。

第二、整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。

第三、膝盖呈弯曲姿势。

儿童

绝对不能单独乘梯,

这已成为社会共识。

之所以如此强调,

是因为他们年龄

尚小,天性调皮、淘气,喜欢玩危险性的游戏,甚至喜欢玩恶作剧,这些天性,

会使他在单独候梯时,

乱按按钮造成轿厢误停;

当轿厢内就他一个人时,

他还会

随意触摸;出入轿门时也会故意迟缓,在自动扶梯上,他更会这抠那摸,这些都

有可能造成安全隐患。

所以,

大人一定要担负起孩子监护人的责任,

千万不要让

小孩单独乘梯。

而且,

在携带孩子乘坐电梯或自动扶梯时,

大人要向孩子灌输安

全乘梯知识,教给他一些乘梯常识,教育他不要在电梯门口或自动扶梯上玩耍。

对成年人而言,

电梯夹人一般不会伤人,

因为厅门和轿门之间的安全触板在触

碰到其他物体时会使轿门自动敞开。

对儿童而言,

不同电梯对小孩的敏感度不同,

如果小孩的体重在它的感应范围之内,

电梯会视为无人,

悲剧于是就会发生。

梯伤人的道理也与此相似。

电梯毕竟是运动的机械,

故障会在意想不到的情况下

发生,因此,对孩子乘梯无论如何不能掉以轻心。《北京市电梯安全监察办法》

第二十条明确规定:

“电梯乘客应当遵守乘梯规定,正确使用电梯。学龄前儿童

及其他无民事行为能力搭乘无人值守电梯的,

应当有成年人陪同。

这值得全国

其他地方借鉴。

儿童是祖国的花朵,

是我们明天的希望。

给儿童创造一个良好的乘梯环境,

使

他们的安全更有保障,

这是全社会共同的责任,

作为一个负责任的公民,

我们每

个人都应该对此尽心尽力。...

电梯故障代号大全

故障代码 服务器显示 说 明

2000 STM software reset 电子板软件运行错误,引起 CPU 复位。

2001 STM power on reset 上电覆位,或者按了复位按钮。

2002 STM power fail 5V 电源的电压低于 2.5V 。在系统失电期间,系统停机。

2005 STM not available 某些非正常状态被 MCSS 检测到 , 这时应查其他故障记录 .

另外 , 在紧急或检修状态下也有此记录故障来源:

位置参考故障代码 服务器显示 说 明

2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。

2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。

2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区 , 但 DZ 未有输入 , 应检查光电 .

2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致,或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动 , 再次送电后即有此故障 .

2104 PSR Inv raw pos PVT 脉冲数发生异常改变 , 检查 PVT 及 MCSS 与 DBSS 连线 .

2105 PSR DZ error DZ 输入信号错误

2106 PSR DZ1 error DZ1 输入顺序错误

2107 PSR DZ2 error DZ2 输入顺序错误

2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层, DZ 动作而没有 1LS 信号,或者 1LS 信号在 1LS 开关之前动作。也有可能 1LS 和 2LS 同时动作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层, DZ 动作而没有 2LS 信号,或者 2LS 信号在 2LS 开关之前动作。也有可能 1LS 和 2LS 同时动作。

注 1 :电梯执行了紧急停止。

注 2 :如果故障次数超过允许再试的设定次数(安装参数设定),系统运行将会终止。

故障来源: OCSS 通讯故障代码 服务器显示 说 明

2304 OCSS m. error OCSS 通讯错误。

信息来源:赛尔电梯

故障来源: DISS/ADISS 通讯故障代码 服务器显示 说 明2404 DCSS m. error DCSS 通讯错误。

故障代码 服务器显示 说 明

2505 DBSS m. error MCSS 和 DBSS 的通讯超时,或者输出缓冲器溢出。

故障来源:曲线发生器故障代码

服务器显示 说 明

2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置 , 与加速度 , 加加速度过高有关 .

2601 PGE synchron err 曲线同步错误 . 一旦有此故障发生 , 应更换 MCSS 板 .

2602 PGE FXG timeout 在 4 秒内未完成平层动作 , 可能是参数 GAIN FIXED POSCT 过小 .

故障来源:运行逻辑状态故障代码 服务器显示 说 明

2700 DBSS rdy/brk DBSS 状态不正常 , 应检查 DBSS 记录 .

2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN ”或复位后 5 秒钟,驱动器未准备运行,超时故障。

2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱闸或释放抱闸超时。

2......

电梯发生故障和事故的主要原因有哪些

电梯是机电一体化的特种设备,像垂直电梯是装设于大楼的井道之中,自动扶梯一般是斜置在大楼的两个楼层之间,它们都是由驱动系统、电气自动控制系统、导向系统、安全保护系统等电气机械部件组成,因此跟其它的电气机械设备一样,电梯在不断运行的过程中发生一些故障是不能完全避免的。但是通过妥善的使用、管理和维护,可以降低电梯的故障率,减小安全隐患;反之,如果这些故障和隐患不能及时被发现和排除,就可能导致安全事故发生。因此,我们应当正确认识电梯及其故障和事故,以防为主,疏堵结合,通过社会各界的努力,共同做好电梯的安全工作,保证电梯安全运行。

从近几年电梯发生故障造成困人或者事故的统计分析来看,其主要原因还是在维护保养、日常安全管理、使用等环节。

(1)电梯日常维护保养单位未能切实履行维护保养职责,电梯日常维护保养不到位,如不按规定的频次和质量要求维保,部件润滑不足、异物卡阻、零部件松动疲劳损坏后得不到及时更换调整、保护功能失效后得不到有效处理等;还有些维保单位低价争保揽保,不按规定配备足够数量的维保人员,以修代保。

(2)电梯使用单位对电梯日常安全管理重视程度不足,安全管理制度不健全、电梯安全管理人员配备不足,日常安全检查管理流于形式,对电梯存在的异常情况不能及时发现、及时处理;有的物业管理单位拖欠维保费用,导致维保单位无法正常开展日常维护保养工作。

(3)乘客不规范使用电梯等因素,例如,有的乘客乱敲乱撞层门、轿厢和操作按钮等零部件,有的用电梯运送水泥砂浆等货物而没有任何防护措施,这些错误的使用方式容易造成电梯安全保护系统损坏。此外,部分业主履行主体义务不到位,不支付电梯维保的费用,导致电梯安全管理人员和维保单位无法按规范对电梯进行管理和维保。

此外,目前还存在部分电梯管理责任主体不明确、选型配置与使用条件不适应、住宅专项维修资金使用渠道不畅通,以及老旧电梯逐步增多等原因,电梯困人等故障还较多,电梯事故时有发生,电梯安全水平与人民群众日益提高的安全、便利的需求还有较大差距。

电梯故障有什么和什么两种类型

机械故障和电气故障。

电梯故障原因有哪些呢?

你这个问题问的太笼统了,我只能为样回答你了,电梯是机电一体化的产品,不是机械部分的问题就是电器部分的问题,机械部分一般安装好交工验收后使用没问题,就很少出问题了,电器部分的问题较多些,具体问题具体分析

发生电梯故障应采取哪些应急措施

一.电梯困人处理办法 (一)电梯困人的救援程序 1.救援人员可通过对讲机,或手机喊话与被困乘客取得联系,务必请乘客保持镇静,静心等待救援,被困乘客不可将身体任倒部位伸出轿厢外。如果轿厢门处在半开闭状态,救援人员应设法将轿厢门完全关闭,以防不测。 2.准确判断轿厢位置,做好援救准备。 应根据楼层指示灯、PC显示、选层器横杆或打开门判断轿厢所在位置,然后设法援救乘客。 (二)救援步骤 1.轿厢停于接近电梯口位置时的援救步骤: (1)关闭机房电源开关。 (2)用专门锁钥匙开启外门。 (3)在轿厢顶用人力慢慢开启轿门。 (4)协助乘客离开轿厢。 (5)重新关好厅门。 2.轿厢远离电梯口时的援救步骤: ①进入机房,关闭该故障电位的电源开关。 ②拆除电机尾轴端盖,按上旋柄座及旋柄。 ③救援人员用力把住旋柄,另一救援人员手持制动释放杆,轻轻—撬开制动,注意观察平面标志,使轿厢逐步移动最接近厅门(0.5M)为止。 ④当确认刹车制动无误时,放开盘车手轮,然后按③中所列方法救援。 3.遇到其它复杂情况时,应电话通知电梯公司帮助救援。 4.援救结束时,电梯管理人员须填写援救记录并存档,以积累救援经验。 二.异常情况的应急处置 电梯发生异常情况,乘客须冷静,保持清醒头脑,以便寻求较为安全的解决方案。 (一)发生火灾时的处置办法 1.当楼层发生火灾时,电梯机房值班人员应立即设法按动“消防开关”,使电梯进入消防运行状态;电梯运行到基站后,疏导乘客迅速离开轿厢,并用电话通知管理部门,同时拨打电话119。 2.井道或轿厢内着火时,应立即停梯并疏导乘客离开,切断电源后用干粉灭火器或1211灭火器灭火;并用电话通知管理部门;若火势猛应即刻拨打119电话报警,以便保证人员及财产安全。 (二)电梯遭到水浸时的处置办法: 1.坑道遭水浸时,应将电梯停于二层以上。 2.楼层发生水淹时,应将电梯停于水淹的上一层,然后断开电源总开关并立即组织人员堵水源,水源堵住后进行除溼处理,如热风吹干等。 3.最后用摇表测试绝缘电阻,当达到标准后,即可试梯。试梯正常后,方可投入正常使用。 三.电梯下坠时的处理办法 1.电梯迅速下坠,赶快把每一层楼的按键都按下。 2.电梯下坠时保护自己的最佳动作。第一、 ( 不论有几层楼 ) 赶快把每一层楼的按键都按下。第二、如果电梯内有手把,请一只手紧握手把。第三、整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。第四、膝盖呈弯曲姿势。说明: 因为你不会知道它会何时着地,且坠落时很可能会全身骨折而死。所以:第一点是当紧急电源启动时,电梯可以马上停止继续下坠。第二点是为了要固定你人所在的位子,以致于你不会因为重心不稳而摔伤。第三点是为了要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。第四点是最重要的是因为韧带是唯一人体富含弹性的一个组织,所以借用膝盖弯曲来承受重击压力,比骨头来承受压力来的大。

电梯安全事故频发原因

电梯安全事故频发原因

电梯安全事故频发原因一、电梯生产企业的问题

电梯虽然是高危运载工具,但和  其它  运载工具相比要简单得多,生产产家要解决五个问题:一是电梯的安全性系统;二是电梯经久耐用;三是节能降耗;四是所有电梯同型号零配部件要标准化和通用化;五是电梯除一套完整的技术资料外,还要有一套完整的维护保养守则,必须按照三级保养,四项工程来编制;六是对电梯出现安全质量问题需要实行招回制度,可是现在的电梯生产产家都难做到这些。

电梯安全事故频发原因二、房屋建设单位对电梯的安全具有不可推卸的责任

(一)电梯的选择。开发商选择电梯把控制成本放在第一位,房屋价格高与低,不能同电梯的品质高与低成正比,有房屋价格比经适房高出几倍,但购电梯的价格还低于经适房的电梯品质。他们忽略了电梯的安全性能,电能节约,经久耐用的基本问题。有的甚至盲目压价,造拿拿成电梯品质低劣。

(二)电梯安全很大一部分与开发商土建部分的质量有关。机房、电梯机井、厅门门框、底坑都有极严格的规范要求,但是绝大多数都达不到规范要求,必然影响到电梯的使用安全和电梯的寿命长短。

电梯机房房顶预埋一个起重挂钩,为日后维护  修理  电梯节约很大起吊费用。

(三)电梯安装队伍的选择。消碰搭电梯生产技术日趋成熟,性能和质量的差异性在逐步缩小。我一直同开发商说,选择优良的安装队伍比选择电梯重要十倍以上,可是大部分开发商忽略了这一点。

(四)从电梯的采购、安装到投入使用,开发商没有有效的监督检验、检测手段。只要电梯能启动,就是好电梯。

电梯安全事故频发原因三、电梯安装队伍对电梯的安全负有重要责任

电梯质量与安全50%以上取决电梯安装队伍。电梯的安装重点是曳引机的平稳,五根钢丝绳的受力均衡,轿厢道轨固定坚实、平滑,厅门门框固定牢固,厅与轿厢门的间隙小、平滑,安全装置,主控柜及电器工程等。60%是技术安装,40%是测试调试。现在的电梯安装队伍严重参差不齐,技术力量薄弱,个别队伍不负责任,操作违规,有的带走技术资料,偷换零部件,不交专用工具和配件备件。在电梯安装峻工后,通过打通关系,吵埋骗取合格证书,致使电梯从一开始就带病工作。有的安装队伍还进行维保设卡,且他要价太高。某小区的电梯门机皮带断了,要更换,问多少钱一根,他说200元一根,一分不少,我打电话到深圳朋友处,他说包运费,还赚其差价,才49元一根,可比吗?按理说,电梯在投入使用前由质监部门对电梯的8大项、72子项进行检测合格后,才能使用。在现实中有哪一台电梯做到了。

电梯安全事故频发原因四、电梯维保单位是电梯安全运行的主要责任人

按照国家规定,电梯的维护保养必须由具有专业资质的企业进行。可现实中的维保做了些什么呢?

(一)电梯日常检查的主要工作

1、日检,要检查9项内容;2、周检,在日检的基础上增加7项;3、月检,除周检内容外增加4项;4、季检,除月检的内容外,增加7项;5、年检,要检测8大项、72子项。

(二)电梯保养的主要工作及时间要求

1、日保养,同日检同时进行;2、周保养,每梯每周一次,每次不少于4小时;3、半年保养,每梯每半年1次,每次不少于8小时;4、年保养,每梯每年1次,每次不少于16小时。全国哪一台电梯维保到位了。

(三)电梯维护保养应发生的费用:每梯每月1503元(估算)。

1、日检查和保养必须的劳动时间(每梯2人操作)

日检和日保养半小时,年182小时。

周检和周保养4小时,年416小时。

半年检2小时、半年保养8小时,年40小时。

年检4小时、年保养16小时,年40小时。

年检和年保养时间总计:678小时

按“劳动法”每周40小时计算,678/40=17周,等于0.3人

2、维修工的月费用:①工资:1800元*14/12=2100元;②社保960元;③伙食补贴300元;④交通费300元;⑤通讯费100元;⑥福利50元,合计:3810元,乘以0.3/人,计1143元。

3、保养的辅助费用。①维保企业的管理费、税费、利润12%,合160元;②仪器、工具、更换易损件,200元,合计:360元。

(四)现在的电梯维保情况

1、一个维修工要维保20台梯左右;2、维保费用,每梯每月低的250-高的550元左右,由此可以看出费用相差那么大,怎么能做得好规范的维护保养。劳动西路兴威嘉园大厦,06年6月23日电梯开始运行,到08年3月就出现钢丝绳断裂,变频器烧坏,对重轮、导向轮损坏,现在3台梯全部停运,究其原因,与电梯维保关系很大。

电梯安全事故频发原因五、政府的质量监督局是电梯安全运行的保障

从电梯的制造、安装、使用的环节来讲,质监局的作用是安全的保障,因为不合格的电梯是禁止运行的。8月8日晚,中央一台焦点访谈报道了杭州市某高层小区入住已有10多年了,共有高层电梯55台。去年秋季,交了9万余元的年检费,进行年检后,电梯出现伤人事故,受伤人将物业公司告上法庭索赔,物业公司又将质监局告上法庭,法院判质监局给予相应赔偿,但质监局口服心不服,立即组织人员对该小区55台电梯全面体检,不久结果出来,其中30台电梯已逾使用年限,封梯禁开,25台电梯禁开必须立即中修、大修和改造。今年又遇40℃以上的极热天气,30层楼要业主怎么爬。质监局绝不是报复,是所有电梯都经不起严格的检测。

韶山路维一星城国际,8台电梯,2013年8月12日年检,诊断8个问题,限8月28日整改完毕。几天后电梯维修企业报价309680元,物业公司上门签字,到28号为止,签字率还不到5%。整改完电梯还不知猴年马月。

质监局对电梯有两个重要的检测:一是电梯投入使用前;二是每年一次的年检,每次检测内容8大项、72子项,现在基本都做不到。如果按标准年检绝大多数电梯就要停梯,停梯一是业主会吵闹,物业也拿不出钱来整改,因为维修资金根本动用不了,因此电梯年检基本只能走走过场而已。质监局也无安全保障可言。我初步估计:长沙市若有25%以上电梯已逾使用年限必须更换;45%以上的电梯必须暂停使用,需要大修和改造;20%以上电梯需要二级保养、中修;10%的电梯有“病”但能坚持正常运行。

电梯安全事故频发原因六、物业公司是电梯安全事故的“罪魁祸首”。

所有电梯安全事故一但发生,枪口都对准物业公司齐发射,千夫所指,万炮齐轰,物业公司成了实实在在的冤大头,物业公司有能力负得起这个责任吗?

(一)物业公司在电梯管理中的工作。

1、电梯安管员也只能走一走,看一看,记一记,不能动手修;2、电梯轿厢的卫生保洁工作;3、支付电梯运行和维保费用。

(二)物业服务费的收费标准

2000年以前,带电梯的物业费收费标准:0.7、0.9、1.2元/㎡/月之间。

2010年以前,带电梯的物业费收费标准:0.9、1.2、1.4元/㎡/月之间。

2010年以后,带电梯的物业费收费标准:1.2、1.4、1.6元/㎡/月之间。

2005年以前的小区基本都没有维修资金,2005年以后强制缴纳维修资金,但是都无法使用这笔资金。

(三)每台电梯每个月应发生的哪些费用?

现在人们有一种误解,认为交了物业服务费所有问题都应由物业公司负责,收了有限费用,要承担无限责任,这能行得通吗?现在我们来了解一下,一台电梯要发生哪些费用?

例:开福区雄新华府小区,2012年入住,第2栋2单元,每层5户, 432.7㎡,单元面积14711㎡,170户近600人,2台广产日立电梯,36层站(其中地面34层站),1000公斤,载量13人,购价及安装费35.8万元/台,2台71.6万元,物业费1.5元/㎡/月。

1、电梯运行电费:曳引机电机14.5KW/时,机房控制柜用电、照明用电(包括机房、轿厢、候梯厅、抢修等照明)机房轿厢降温设备(空调、风扇)底坑排污水泵用电4KW/时,总计18.5KW/时。每天运行时间2.5小时,每月30天,动力电价1.11元/度。

公式:18.5KW*2台*2.5小时*30天/月*1.11元/度=2464元(月电费)

2、电梯维保费1503元/台*2=3006元

3、电梯年检费: 500元7层站,每高一层增50元。

36层-5=29*50元*2=3900元/12个月=325元/月

4、更换零配件、易损件,低质易耗品每梯300*2=600元/月。

5、偶发安全事故抢修赔偿300元/台*2=600元/月

6、物业的安管员、保洁员劳务费用每人每月250元*2*2人=1000元

7、电梯  保险  费(可参照汽车保险)

8、物企的管理费5%、利税7%,不低于700元

9、电梯折旧费,电梯最长使用年限15年,一般11-13年,按13年计算:716000元/13年=55076元/12月=4589元,用于电梯中修、大修、更新改造费用,2台电梯每月折旧费:13284元,以上九项之和为:21979元。

本案例是最新的物业,且物业费是1.5元/㎡/月,其他小区特别是2005年以前的小区电梯的安危就可想而知了。

按湘价服字[2010]76号文件规定,电梯房每平方米每月收电梯费0.4元,本单元住宅面积14711平方米*0.4元=5884元,所收费用只占应支出的44%。除开折旧费,也只有67%的费用,虽然有专项维修资金,一是杯水车薪,二是一般情况无法动用。

电梯安全事故频发原因七、业主及使用人不遵循电梯规范使用,业主大会不管理电梯,也是造成电梯安全事故的原因之一。

(一)2007年8月某小区,下午,电梯关了人,物业公司接到报警,不到五分钟打开电梯门,救出4个人。4人走后,一看电梯全遭破坏了,选层按钮大多数砸烂,轿厢砸坏变形,顶棚、顶灯全被砸坏,仅关5分钟修复电梯花了1万多元。

(二)2010年五一路某大厦,几人被关在电梯,未打电话给物业,他们打119报警,消防队赶来,用粗撬棍和强力扩张器将门打开救人出来,但厅门和轿厢门彻底破坏,电梯维修工赶到现场一脸茫然,只要三角钥匙就能打开厅门的,结果两层门都遭彻底毁灭,修复又是一万多元。

(三)2011年10月,我到某大厦办事,一对母子在玩电梯,每层按钮都按亮,我对女士说“电梯有危险,请不要带小孩在里面玩”。隔半个小时,我又乘这台电梯,还是这对母子在玩电梯,我又劝说了她几句,她很生气地说“关你屁事,你管得着吗?”

(四)房屋装修最容易损坏电梯,有的装修队根本不管电梯的规矩,随心所欲,有的工人师傅拿着锤子类工具去敲按钮。

(五)某写字楼电梯1000公斤,限载13人,结果挤进21人,电梯无法启动,但所有的人谁都不肯退出。

(六)有的搬运货物,先将电梯门卡住,等装载完毕再关闭,卡梯时,门机一直在动作,时间长了门机遭破坏,容易造成门机误动作。

(七)某小区2台电梯坏了,必须动用维修资金,动用维修必须经三分之二以上业主签字,结果签了三年,还未达到三分之二,特别是下面几层的业主,就是不同意动用维修资金修电梯。

(八)业主大会成立了的不到20%,但业主大会、业主委员会从来不过问电梯的事,更不要说管理电梯。

通过以上分析,电梯安全问题确实令人担忧,已经到了总爆发周期,今后停梯的事故将会越来越多,这就是客观事实,那么电梯安危应该由谁负责呢?八个相关单位都有责任,似乎又都没有责任。电梯的安危会由个案引发,慢慢的演变为群体问题,社会问题,他不仅关系到市民们的安居生活,也关系到我国城市化进程,还关系到我国政府管理新城市的能力问题。

电梯的应用技术

1、全数字识别乘客技术(所有乘客进入电梯前进行识别,其中包括眼球识别、指纹识别)

2、数字智能型安全控制技术(通过乘客识别系统或者IC卡以及数码监控设备,拒绝外来人员进入)

3、第四代无机房电梯技术(主机必须与导轨和轿厢分离,完全没有共振共鸣,速度可以达到2.0M/S以上,最高可以使用在30层以上。)

4、双向安全保护技术(双向安全钳、双向限速器,在欧洲必须使用,中国正在被普遍使用)

5、快速安装技术(改变过去的电梯安装  方法  ,能够快速组装)

6、节能技术(采用节能技术,使电梯更节约能源)

7、数字监控技术(完全采用计算机进行电梯监控与控制)

8、无线远程控制及报警装置(当电梯产生故障时,电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息,并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。)

电梯的结构

空间

机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分。

系统

曳引系统:曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。

导向系统:导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。

轿厢:轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

门系统:门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。

重量平衡系统:系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

电力拖动系统:电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。

电气控制系统:电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。


电梯常见故障有哪些,及如何维修?


电梯常见故障现象及处理方法归纳如下:

一、闭合底层钥匙开关,基站不能开门

可能原因:

1.控制回路保险丝熔断

2.钥匙开关按点接触不良或破坏

3.底层钥匙开关继电器线圈损坏或触点接触不良

排除方法:

1.更换保险丝,并查找原因

2.如损坏则更换,如接触不良则用无水酒精洗触点并调整好接点弹簧片

3.若继电器损坏则更换,若触点接触不良则清洗、修复触点

二、选层后没有信号

可能原因:锋中

1.灯泡坏或接触不良

2.轿内选层记忆继电器失录或其自锁接点接触不良

3.选层按钮接触点接触不良或接线断路

排除方法:

1.排除接触不良或换灯泡

2.更换或清洗

3.修复按钮接点并将线接好

三、有选层信号,但方向灯不亮

可能原因:

1.信号灯接触不良或损坏

2.选层继电器常开接点接触不良,使方向继电器不吸合

排除方法:

1.排除接触不良或更换灯泡

2.排除接触不良

四、按下关门按钮后,门不关

可能原因:

1.关门按钮接点接触不良或损坏

2.关门控制回路有断点,使关门继电器不能吸合

3.关门继电器故障或损坏

4.开、关门电阻损坏

5.门电动机损坏,传动皮带过松或磨断

排除方法:

1.用导线短接法确定是否关门按钮问题,确定后修复好

2.用导线短接法将门控制回路中的断点找出,然后修复或更换

3.修复或更换

4.更换

5.门电机损坏、皮带断则更换,皮带松则适当转动偏心轴来调整皮带张紧度

五、门未关,电梯能选层起动

可能原因:

1.门锁开关触头粘死

2.门锁控制回路接线短路

排除方法:

1.排除或更换

2.检查门锁线路,排除短路点

六、电梯在行驶中突然停车

可能原因:

1.外电网停电或断电

2.由于某种原因,电流过大,总开关保险丝熔断,或自动空气开关跳闸

3.安全钳动作

4.门刀碰门球,使门回路断开

5.安全回路有关开关,或热保护继电器动作

排除方法:

如停电时间过长,应通知维修人员采取营救措施。找出原因,更换保险丝或重新合上空气开关。拉掉电源总开关,并挂上井道有人工作标记。用制动器扳手将抱闸松开,另一人用盘车手轮将电梯向上移动至安全钳碶块脱离开导轨为止,并使轿厢停靠在层门口,放出乘客,然后合上总电源,在轿顶上以检修速度检查各部分有无异常,并用铿刀将导轨上的制动痕修光。调整门球与门刀位置。检查安全回路开关井恢复,或检查热保继电器过电流整定值是否合适。

扩展资料

电梯保养技巧

电梯保养指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。

一、注意事项

1.电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养,电梯的安全性就得不到保障,如果电梯需要加油的时候而没有加油,就会造成电梯机械部件的磨损和破坏,银含山使电梯的使用寿命大大缩短,无法正常使用电梯。

2.电梯在使用过程中,一些电梯用户为了减少成本、节约资金,找临时工或没有资质的公司做电梯维护保养,一旦出了安全问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司进行维保的话,一方面维保技术和质量有保证,另方面一旦出了问题也有人负责。

二、机械部件保养技巧

1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好地润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好地润滑。

2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。众所周知,导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。

3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上,所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查,因为电梯开关门的频率较高,会使开关线受损,这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查,该换的就要提前换,不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。

三、电气部件保养技巧

电气部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等,它是电梯的大脑,是电梯的中枢神经,电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰,所以在日常维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。

在工作中最好不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时,有人为了图方便就把电梯的门给短接,以便查找故障,这样做很危险,短老销接门出现的事故最多。所以我们在日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了,如果一定要进行短接,就要查明哪个安全部件出了问题,需要短接哪个安全部件,而且保养或急修好了以后,一定要及时把短接线取掉。

四、安全监测

1.机房环境

2.控制屏柜

3.主电源开关

4.曳引轮

5.限速器

6.井道与底坑

7.导轨

8.层门与轿厢

9.对重应有压板可靠固定,防止松动

10.限速器张紧装置,钢带张紧装置应设安全开关

11.补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞

12.电气安全部分

参考资料:百度百科——电梯

电梯事故发生的常见原因有哪些

1)冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部件,如果制动器失效或带有隐患,那么电梯将处启渣于失控状态。

2)电梯门系统事故发生的主要原因是门锁工作频繁、老化速度快,容易造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。

3)电梯维修保养单位或人员没有严灶斗格执行“安全为主,悄辩悄预检预修,计划保养”的原则。

电梯事故有哪几种?

1、门系统事故

门系统事故发生率最高,是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次,关门动作过程两次,使门锁工作频繁,老化速度快,久而久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时,电梯带隐患运行,则很容易发生事故。

2、冲顶或蹲底事故

冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部件,如果制动器失效或带有隐患,那么电梯将处于失控状态,无安全保障,后果将不堪设想。要有效地防迹中范冲顶事故的发生,除加强标准的完善外,必须加强制动器的检查、保养和维修。

3、其他事故

其他事故这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。

扩展资料:

电梯事故发生的原因

1、电梯日常维护保养单位未能切实履行维护保养职责,电梯日常维护保养不到位。

如不按规定的频次和质量要求维保,部件润滑不足、异物卡阻、零部件松动疲劳损坏后得不到及时更换调整、保护功能失效后得不到有效处理等;还有些维保单位低价争保揽保,不按规定配备足够数量的维保人员,以修代保。

2、电梯使用单位对电梯日常安全管理重视程度不足。

安全管理制度不姿棚山健全、电梯安全管理人员配备和拍不足,日常安全检查管理流于形式,对电梯存在的异常情况不能及时发现、及时处理;有的物业管理单位拖欠维保费用,导致维保单位无法正常开展日常维护保养工作。

3、乘客不规范使用电梯等因素。

例如,有的乘客乱敲乱撞层门、轿厢和操作按钮等零部件,有的用电梯运送水泥砂浆等货物而没有任何防护措施,这些错误的使用方式容易造成电梯安全保护系统损坏。

此外,部分业主履行主体义务不到位,不支付电梯维保的费用,导致电梯安全管理人员和维保单位无法按规范对电梯进行管理和维保。

参考资料来源:百度百科-电梯

电梯常见事故的分析的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于电梯常见事故的分析方法、电梯常见事故的分析的信息别忘了在本站进行查找喔。

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