加装电梯施工方案钢结构,旧小区加装电梯钢结构

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钢结构施工方案如何写?

根据设计图纸,对现场的实际尺寸进行测量,明确御搏手钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料,同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的镇嫌型号对原材料进行加工,校正。

检查复核钢结构的定位轴线及标高,并做好钢构件安装的辅助放线工作; 准备钢构件堆放场地银手,堆放时竖直放置,并确保平稳,分布均匀,钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收,满足规范及设计要求方可验收。做钢结构电梯施工的话可以咨询恒岳重钢钢结构!

钢结构的图集代码非常多,现列举一些常用的如下:01SG519 多、高层民用建筑钢结构节点构造详图 04SG518-3 门式刚架轻型房屋钢结构 03SG520-1  实腹式钢钢吊车梁(中轻级工作制Q235钢)06J925-2 压型钢板11J930 住宅建筑构造图集02BGP03 阳光板图集01J925-1 压型板图集 04G362 预埋件图集 05G525 吊车轨道联结及车挡(适用于钢结构吊车梁)03SG520-2  钢吊车梁(中级)03SG520-1  实腹式吊车梁 02SG518-1 门式刚架轻型房屋钢结构 05J621-3 通风天窗图集 d03J603-2 铝合金节能门窗图03G102 钢结构设计制图深度和表示方法05CG02 钢结构设计图实例—多、高层房屋06SG501 民用建筑钢结构防火构造08SG115-1 钢结构施工图参数表示方法制图规则和构造详图钢结构是主要由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。

结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

钢结构电梯井道施工需要注意什么?

钢结构工程安装又分为单层钢结构安装与多层钢结构安装,所以在选择安装时,就要根据使用情况来进行设计安装,单层与多层在安装中又分别要注意些什么呢?

一、施工准备

1、 技术准备:制定安装技术方案,单层钢结构工程宜采用分件安装法,屋盖糸统宜采用综合安装法。多层钢结构工程一般采用综合安装法

2、施工机具及材料准备:包括吊装机械、各类辅助施工机具、钢构件、各类焊接材料及紧固件等。

3、柱基检查:柱基找平和标高控制,复核轴线并弹好安装对位线,检查地脚螺栓轴线位置、尺寸及质量。

4、构件清理:清理钢柱等先行吊装构件,编号并弹好安装就位线。

二、 单层钢结构安装

1、 钢柱安装

钢柱宜采用一点直吊绑扎法起吊,就位时对准地脚螺栓缓慢下落,对位后拧上螺帽将柱临时固定,校正其平面位置和垂直度;校正后终拧螺帽,用垫板与柱底板焊牢,然后柱底灌浆固定 。

2、钢吊车梁安装

吊车梁采用两点绑扎,吊升时用溜绳控制吊升过程构件的空中姿态,方便对位及避免碰撞。就位临时固定后要校正吊车梁的垂直度、标高及纵横轴线位置。

3、 屋面系统安装

屋架安装应在柱子校正并固定后进行;屋面系统可采用扩大组合拼装后吊装配镇穗,扩大组合拼装单元宜成为具有一定刚度的空间结构。檩条等构件安装应在屋架调整定位后进行。

三、 多层及高层钢结构安装

多层及高层钢结构的柱、梁、支撑等构件的长度尺寸应包括焊接收缩余量等变形值。

1、 钢柱的安装与校正

轴线引测:柱的定位轴线应从地面控制线引测,不得从下层柱的定位轴线引测,避免累积误差。

钢柱校正:对垂直度、轴线、牛腿面标高进行初验,柱间间距用液压千斤顶与钢楔或倒链与钢丝绳校正。

2、 钢梁的安装与校正

安装准备:吊装前应检查钢柱牛腿标高和柱子间距,梁上装好扶手和通道钢丝绳以保证施工人员的安全。吊点一般设在翼缘板开孔处,其位置取决于钢梁的跨度。

钢梁校正:对标高及中心线要反复校正至旅运符合要求。

四、 钢网架安装

网架结构广泛用作大跨度的屋盖结构。特点是汇交于节点上的杆件数量较多,制作安装较平面结构复杂。

网架结构节点有焊接球、螺栓球和钢板节点三种形式。网架的基本单元有三角锥、三棱体、正方体、截头四培卜角锥等,可组合成平面形状的任何形体。

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电梯钢结构施工方案

电梯钢结构施工方案:

(1)技术准备

 审查设计文件是否齐全合理,符合国家标准。设计文件包括设计图,施工图,图纸说明和设计变更通知单等。是否经过设计,校对,审核人员签字,设计院盖章,建设部门存档,监理单位核对,并由施工单位和建设单位会审签字。

 根据工厂、工地现场的实际起重能力和运输条件,核对施工图中钢结构的分段是否满足要求;工厂和工地的工艺条件是否满足设计要求。根据设计文件进行构件详图设计,以便于加工制作和安装。并编制材料采购计划。

 钢结构的加工工艺方案,由制造单位根据施工图和合同对钢结构质量棚拆、工期的要求编制,并经公司的总工程师审核,经发包单位代表或监理工程师批准后实施。

(2)材料的采购、存放

 本工程钢结构主材和附材全部采用Q235号钢制作,钢材采购的数量和品种应和订货合同相符,钢材的出厂质量证明书数据必须和钢材打印的记号一致。本工程采用手工电焊和高强度螺栓连接,焊接材料为J422型焊条,高强度螺栓连接。涂料,稀释剂等产品技术性能,颜色均应符号设计要求。

 钢构件应按结构的安装顺序分单元成套供应。钢构件存放场地应平整坚实,无积

水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放。底层垫枕应有足够支承面,相同型号的钢构件叠放时,各层构件的支点应在同一垂直线上,并应防止构件被压坏和变形。焊接材料和螺栓涂料应建立专门仓库,库内应干燥、通风良好。

(3)材料的验收

 钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书,必须符合设计要求和现行标准的规定。进场的原材料,除必须有生产厂的质量证明书外,并应按照合同要求和现行有关规定在甲方、监理的见证下,进行现场见证取样、送样、检验和验收,做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。

 钢材表面不许有结疤、裂纹、折叠和链隐枣分层等缺陷;钢材端边或断口处不应有分层、

夹渣。有上述缺陷的应另行堆放,以便研究处理。钢材表面的锈蚀深度,不超过其厚度负偏差值的1/2;并应符合国家标准规定的C级及以上。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。

 钢结构工程的材料代用。由于个别钢材的品种、规格、性能等不能满足设计要求需要进行材料代用时,应经设计单位同意并答署代用文件,一般是以高强度材料代替低强度材料,以厚代薄。

施工设备场地布置

施工设备、工具、材料应根据施工场地实地布置,其原则为生活设施应尽量远离施工场地,材料应就近靠近施工场地,设备则根据施工临时用电设施合理布置。 钢构件力求在吊装现场就近堆放,并遵循“重近轻远”的原则,对规模较大的工程需另设立钢构件堆放场。钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。其中钢柱和钢屋架等大件位置,应依据吊装工艺作平面布置设计,避免现场二次倒运困难。钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放,为保证安全,堆垛高度一般不超过2米和三层。

钢结构构件制作、组装、检验

(1)放样、号料

 熟悉施工图,并认真阅读技术要求及设计说明,并逐个核对图纸之间的尺寸和方

向等。直接在板料和型钢上号料是,应检查号料尺寸是否正确。  准备好做样板、样杆的材料,一般可采用薄钢板和小扁钢。

 号料前必须了解原材料的材质及规格,检查原材料的质量。不同规格、不同材质

的零件应分布号料。并根据先大后小的原则依次号料。钢材如有较大的弯曲、凹凸不平时,应先进行矫正。尽量使相等宽度和长度的零件一起号料,需要拼接的同一种构件必须一起号料。钢板长度不够需要焊接拼接时,在接缝处必须注意焊缝的大小及形状,在焊接和矫正再划线。

 样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格,同时标注上孔直径、工作

线、弯曲线等各种加工符号。

 放样和号料应预留收缩量及切割、铣刨需要的加工余量,尽可能节约材料。  主要受力构件和需要弯曲的构件,在号料时应按照工艺规定的方向取料,弯曲的

外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。

 本次号料的剩余材料应进行余料标识,包括余料编号、规格、材质等,以便于再

次使用。 

(2)切割

    钢材下料常用的有氧割、机械切割(剪切、锯切、砂轮切割)等方法。氧割的工艺要求:

 气割前,应去除钢材表面的油污、浮锈和其他杂物,并在下面留一定的空间。  大型工件的切割,应先从短边开始。

 在钢板上切割不同形状的工件时,应靠边靠角,合理布置,先割大件,后割小件;

先割较复杂携液的,后割简单的;窄长条形板的切割,采用两长边同时切割的方法,以防止产生旁弯。

(3)矫正和成型

 碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。

 当零件采用热加工成型时,加热温度应控制在900~1000℃;碳素结构钢和低合金结构钢分别下降到700~800℃之前,应结束加工。

 矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤、划痕深度不得大于0.5㎜,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。

(4)边缘加工和端部加工

 气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2.0㎜。  焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边等方法进行。边缘加工一般采用刨、铣等方式加工。边缘加工应注意加工面的垂直度和表面粗糙度。

(5)制孔

 制孔通常采用钻孔和冲孔方法:钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法,能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工;冲孔一般只用于较薄钢板和非圆孔加工。而且要求孔径一般不小于钢材的厚度。

 当螺栓孔的偏差超过允许值时,允许先采用与钢材材质相配备的焊条进行补焊孔洞后,重新制孔,但严禁采用钢块填塞方法处理。

  钢结构焊接、检验(手工电弧焊)

(1)施工准备  技术准备

在构件制作前,工厂应按照施工图纸的要求以及《建筑钢结构焊接规程》的要求进行焊接工艺评定试验。根据施工制造方案和钢结构技术规范以及施工图纸的有关要求,编制各类施工工艺

 材料要求

建筑钢结构用钢材及焊接材料的选用应符合设计图的要求,并有质量证明书和检验报告,当采用其他材料代替设计的材料时,必须经原设计单位同意。

钢材的成分、性能复验应符合国家现行有关工程质量验收标准的规定;大型,重型及特殊钢结构的主要焊缝采用的焊接填充材料应按生产批号进行复验。复验应由国家技术质量监督部门认可的质量监督检测机构进行。

钢结构选用的新材料必须经过新产品鉴定。焊接T型、十字型、角接接头,当其翼缘板厚度等于或大于40㎜时,设计宜采用抗层壮撕裂的钢板。

焊接材料应符合国标《碳钢焊条》(GB/T5117)、《低合金钢焊条》(GB/T5118)的规定。焊条、焊丝、焊剂和药芯焊丝在使用前,必须按产品说明书及有关工艺文件的规定进行烘干。低氢型焊条烘干温度为350~380℃,保温时间应为1.5~2小时,烘干后应缓冷放置于110~120℃的保温箱中存放、待用;使用时应置于保温筒内;烘干后的低氢型焊条在大气中放置时间超过4小时应重新烘干;烘干次数不应超过2次;受潮的焊条不应使用。

 对接要求

焊件坡口形式要考虑在施焊和坡口加工可能的条件下,尽量减少焊接变形,节省焊材,提高劳动生产率,降低成本。一般主要根据板厚选择。

不同板厚及宽度的材料对接时,应作平缓过渡:不同板厚的板材或管材对接接头受拉时,其允许厚度偏差值应符合表中规定;不同宽度的材料对接时,应根据工厂及工地条件采用热切割、机械加工或砂轮打磨的方法使之平缓过渡,其连接处最大允许坡度值为1:2.5。

 作业条件

焊接作业区风速当手工电弧焊超过8m/s、气体保护焊及药芯焊丝电弧焊超过2m/s时,应设防风棚或其他防风措施。焊接作业区的相对湿度不得大于90%,当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时,应采取加热去湿除潮措施。

焊接作业区环境温度抵于0℃时,应将构件焊接区各方向大于或等于两倍钢板厚度且不小于100㎜范围内的母材,加热到20℃时方可施焊。且焊接过程中不得低于这个温度。 (1) 施工工艺

钢结构安装、检验

根据结构形式、现场情况,经讨论分析,本工程拟采用以下安装技术路线:构件散件进场,在地面拼装成吊装单元,用吊车吊装。

1)构件的分段:

本工程钢梁长度不超过5米,不分段;钢柱根据运输要求两层一段。

2)构件的现场拼装

因构件太长货车不能运输,须现场拼装。

3)吊装机械的选择

本工程构件卸车与拼装采用汽车吊,吊装也采用汽车吊装。

6) 高强螺栓施工

本工程使用10.9级扭剪型高强螺

b.储运和保管

高强度螺栓连接副由制造厂按批配套供货,并提供出厂质量保证书。 高强度螺栓在运输保管过程中应轻装、轻卸、防止损伤螺丝。

按出厂包装箱上的批号、规格分类保管,室内堆放。安装使用前严禁开箱。 工地安装时,按当天螺栓使用的需要量领取,当天安装剩余的螺栓必须妥善保管,不得乱扔、乱放。在安装过程中,不得碰伤螺纹和飞溅赃物。 c.螺栓紧固轴力检验 施工前,按出厂批复验螺栓连接副的紧固轴力,每批复验8套,8套的紧固轴力的平均值和变异系数应符合规定。

抗滑移系数复验

磨擦面检查处理 投入冲钉 安装临时螺栓 置换为高强度螺栓 高强度螺栓初拧 高强度螺栓终拧 自检合格 报监验收

d.高强螺栓连接副的安装

⑴ 高强度螺栓连接副安装时,在每个节点应穿入临时螺栓和冲钉,来保证安装时高强度螺栓不受力,其数量由安装时可能承担的载荷计算确定并应符合下列规定:

a) 不得少于安装总数的1/3。

b) 不得少于两个临时螺栓。(本工程单面不得少于4只) c) 冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。

⑵不得使用高强度螺栓兼做临时螺栓,以防止损伤螺纹引起扭矩系数的变化。

⑶高强度螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。高强度螺栓连接副组装时,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。

⑷ 安装高强度螺栓时,严禁强行穿入螺栓(如用锤敲打)。如不能自由穿入时,应用绞刀进行修整,修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为防止铁屑落入板迭缝中,绞孔前应将四周螺栓全部拧紧,待板迭紧密后再进行。严禁气割扩孔。

⑸ 安装高强度螺栓时,构件的摩擦面应保持干燥,不得在雨中作业。

⑹扭剪型高强度螺栓的拧紧应分为初拧、终拧。初拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上标记,然后用专用扳手进行终拧,直至拧掉尾部梅花头。

⑺ 螺栓初拧时使用定矩扳手或采用电动初拧扳手。螺栓终拧使用电动专用扳手,直至尾部梅花头拧掉为合格。

⑻高强度螺栓在初拧时,连接处的螺栓应按一定的顺序施拧,一般应由螺栓群中央向外紧。

⑻ 高强度螺栓的初拧、终拧应在同一天完成。 e.螺栓连接副的施工质量检查和验收:

⑴ 扭剪型高强度螺栓终拧检查,以目测尾部梅花头拧断为合格。

⑵ 扭剪型高强度螺栓施工质量应有以下原始检查验收记录:高强度螺栓连接副复验数据、抗滑移系数试验数据、初拧扭矩及终拧扭矩检查数据和施工质量检查验收记录等。

请问,观光电梯钢结构安装的详细步骤是什么?

1现场核对稿空电梯土建尺寸;2准备材键森瞎料工春陪具;3搭设脚手架;4埋件;5焊接龙骨;6 焊接副龙骨及玻璃支架; 7 除焊渣;8刷 防锈漆;8自检;9 报检。

旧楼加装电梯施工方案有哪些

城市化的标志是一栋栋高楼大厦,新建的高楼建筑都会配置电梯,方便用户出行,电梯可以说是现代人生活的基本需求之一了,但是仍然有不少老旧的多层建筑中尚未安装电梯,导致老人、残疾人等上下楼不方便,因此加装电梯是很有必要的,那么旧楼加装电梯施工方案有哪些呢?下面就与齐家网专家一起来简单了解看看吧。

一、旧楼加装电梯施工方案有哪些

筒子楼直达目的层方案,与公共走廊连接,直接进入走廊到目的层,无需机房;紧凑型贴近楼房方案,设置在楼梯口,会占用一部分空间,出电梯是楼梯转角处,需上、下半层楼梯到达目的层;连接平台型方案,设置在楼梯口前方,也要上、下半层楼饥历梯。

二、旧楼加装电梯注意事项

1、需评定旧楼建筑结构的安全性

旧楼加装电梯之前,需要判断其是否具备加装电梯的可能性,因为有不少旧楼结构存在一定的安全隐患,是不具备加装电梯条件的,与此同时,旧楼在加装电梯之前需要对其结构安全方面进行加固,消除其安全隐患才行,而且要确保电梯加装后不会对建筑整体性、结构安全性造成影响。

2、避免过多改造建筑物

旧楼加装电梯难免会遇到需要改造既有建筑物的情况,最好是少改动,能不改就不改,一旦改造建筑物是很有可能影响到既有建筑的整体性和安全性的,因此加装电梯最好要找资质、实力都有保障的公司进行设计和施工。

编辑总结:以上就是关于旧楼加装电梯施工方案有哪些,以及旧楼加装电梯注意雹肢前事项的介绍,希望小编分享的内容能对大家有源清一些参考,若想了解更多相关资讯,可以关注我们齐家网资讯。

SCD200人货电梯安装方案|老旧小区安装电梯方案

SCD200/200J 人货电梯安装方案 二.机械性能概述: SCD200/200J 人货电梯,由上海宝达建筑机械厂制造,我公司于 94 年 10 月份购进, 先后使用于江浦高层工地,长寿路国际儿童广场工地,半岛花园一期 2#房。该电梯可安装 高度 120 米,为齿条式、带配重、有操作室的多用途人货两用电梯,带配重单笼可载重 2 吨,不带配重的可载重 1 吨。其主要结构为 1.5 米的标准节,连成架体,按规定距离,分层 次与建筑物附着连接, 梯笼通过双驱动马力减速器带动齿轮, 通过架体直齿条轻松自如地上 下滚动,来达到梯笼上下的目的,制动器采用了国内先进的压缩式顶块制动的原理,且制动 平稳,安全装置采用了上下限位器,单双行门开启限位器,零纤拿位保护限位等,其减速机部位 装有安全限速器,在梯笼摆脱了控制,在制动器无效的情况下,能自动将梯笼锁住,从而给 施工安全带来了保障。 三.安装前的准备工作: 1.该设备由通过上海市建管办资审通过的南通七建塔机装拆队负责安装, (许可证号: 沪塔 97—125)所有参加人员都必须持证上岗,其他工种只能作为配合。 2.组织参加安装人员了解人货电梯的性能,熟悉该机的拼装程序及各部件、紧固件的 连接方式、尺寸及要求,同时,进行针对性的安全技术交底。 3.由项目部技术员、安全员会同工程处技术科、安全设备科组织对电梯基础进行重复 性验收,验收情况及结果必须由参加人员签字认证。 4.组织人员将电梯的组合部件进行清点、排列,并将有关紧固件进行预先抹油,部分 锈蚀部位进行除锈保养。 5.将安全限速器送往建科部门进行检测,确保有效,并对机械传动部位进行保养。 6.准备吊索具及工具,检查其安全情况,保证万无一失。 四.安装步骤及要领: 1.安装锚固基脚,使其与基础预埋件有效地锚接,并用水准仪测定四脚的水平度,必 要时进行调整。 2.将标准节四节连成整体,吊起与基础四脚入窝连接,用经纬仪测定标准节架体垂直 度,保证其误差不大于千分之一。 3.用塔吊吊起塔笼,从标准节上部套下,使其齿轮与齿条啮合,凹型钩轮及保险钩环

能有效地钩在标准节的两根立弦杆上。 4.接通梯笼电源,调整制动器,安装梯笼围栏,并将操作控制接至梯笼顶部。 5.将附墙支撑、杆件分批运到梯笼顶,然后,由梯笼顶人工操作遥控开关,开动梯笼 至标准节加节有效位置。(注意:操作千万要小心,不能冒顶)然后安装附件。 6.按顺序拼装标准节,吊起加节,安装附件、杆件,以此类推,进行安装。 7.由电焊工配合,安装进出口平台及拦护杆和拦护门,要求拦护门高度达到 1.8 米, 其平

台与梯笼口的间距不大于 10cm。 8.调整上下限位及单、双行门开启限位和梯笼顶部的限位,保证其上限位上部保留三 节以上标准节, 且最顶端一节标准节将齿条拆除, 使其万一在高度限位失灵的情况下梯笼不 能随齿条上升至冒顶,只能在原地打转。 9.做防坠限速试验,将埋缺梯笼开至离地面 3 米高度,梯笼内装物 1 吨,然后人工撬开制 动器,使梯笼自由下滑,测定限速器制动距离及情况,每次试验后,必须使其限速器复位。 10.组织验收挂牌,做好各类防护工作。

SCD200/200 型施工电梯安拆方案

一、工程概况 全钢子午胎扩建工程位于***中路东侧,原鸣球纺织厂院内,建筑面积为 56860.8 m ,建筑高度 1 5.6 米。本工程平面大致呈正方形,本工程主要包括南辅房、北辅房、通风框架、检验平台以及钢结构部 分,南北辅房、通风框架以毁液搭及检验平台为框架结构,层数为两层,局部一层。层高为 5.5m、5.7m、6.0m、 6.6m、7.2m、9.6m 建筑左右翼为三层裙房,地下一层,地上中部主楼九层,另设钟楼一层。地下室层高 4. 8 米,一层 7.2 米,二、三层 4.8 米,三层以上楼层根据使用功能不同分别采用 6.1 米、3.9 米、4.8 米等 高度。考虑本工程进度安排及现场实际情况,拟在主楼东北侧安设一台 SCD200/200 型施工电梯,安设高度 45m(具体位置见下图)。

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二、准备工作 1、人员准备:为保证安拆工作安全顺利进行,特成立安拆领导小组: 组 长: ***

副组长:***** 安全监督:**** 设备监督:***** 架 工:*****************

挥:****

起 重 工:********* 电 工: ***

2、部件检查:对各零部件进行检查,发现部件在运输贮藏,装卸过程中受到损伤的,必须进行更换, 电梯要进行维修,保养,恢复电梯的良好性能并将导轨井架的插口,连接螺栓清除锈皮,适量涂抹润滑油, 准备好各种安装工具。 三、基本要求 1、 施工人员要求持证上岗, 必须熟悉电梯性能, 结构特点及操作方法, 能及时处理作业中发生的问题。 2、施工人员要明确分工,确定指挥联系信号,由专人统一指挥。 3、遵守相关保证安全作业纪律,进入施工现场必须带好安全帽。 4、安装(拆除)时操作人员限额三人(平台上两人,操作室一人),同时其他重物不得超过 250kg。 5、操作人员操作时必须系好安全带,穿防滑鞋,高空作业人员的身体情况要符合国家劳动局的有关规 定,严禁酒后作业。 6、施工现场应在施工电梯配电箱右方不超过 5 米处设置 60A 刀闸,闸箱内设置漏电保护器,加设安装 电压要求 380V±5%。 7、大雨天、雾天及五级风以上的天气,不得进行安装和拆除工作。 8、明确安装流程:底座→梯

笼→放平衡重→第一节(4~6 节)导轨架→上限位及上极限行程开关碰 铁→第一道附着(校正)→电缆导线护线装置→第二节导轨架→„„→最后一道附着→最后部分导轨架安 装→上限位及上极限行程开关碰铁→天轮→平衡重安装→搭设料台→防护门安装→自检验收→正式报验 四、底座、梯笼的安装 1、基础(见下图)砼强度达到设计要求的 C15 标号后方可进行安装工作,安装前将基础清扫干净。

2、钢丝绳穿在梯笼(约 1.2T 重)的吊绊上,用位于距拟装电梯西侧 20m 的 QTZ80 塔吊起吊就位。 3、用水准仪抄平后,将地脚螺栓插入基础预留孔内,并浇筑 C30 素砼,待砼强度达到 50%时,将螺母 锁紧。 4、将平衡重吊入,平衡重下方垫适当高度的木方。 5、梯笼偏差调整 1)、齿轮与齿条啮合侧隙调整:啮合侧隙用靠背轮进行调整,松开靠背螺母转动偏心套,就可以改变 啮合侧隙,用塞尺测量啮合侧隙,当侧隙达到设计要求时(0.3~0.5mm),将靠背轮螺母锁紧就可。 2)、梯笼相对于导轨井架对称的调整: a、使梯笼离开地面约 10cm。 b、松开传动底板上的 8 个固定螺母,但不得卸下。 c、旋动传动底板,两侧的调整:使梯笼左右移动,当梯笼中心线相对于导轨井架中心线偏移小于 5mm 即可。 d、将 8 个螺母锁紧。

e、松开各导轨螺母,转动偏心轴,使各导轨均靠近井架。 f、锁紧各导轨的锁片,紧固螺母。 五、导轨架安装 1、现场一次组装 4~6 节标准节,并安装上限位及上极限行程开关碰铁。 2、用φ 15 钢丝绳在标准节顶部沿对角穿好,并用塔吊吊至电梯基座上方。缓慢下落至梯笼原底座顶 部 50cm 左右后,安排架工到梯笼顶部,每个梯笼 1 人。用手把住标准节并旋转使上下标准节上的齿条方向 一致,然后缓慢将上部待组标准节下落就位。 3、将标准节的四个连接螺栓自下而上插入,并确保螺母全部拧紧。 4、解下吊具。 5、接通电源,将操作室控制盘上的扭子开关置于架设档位置,将控制盒移到梯笼顶上,点动检查电梯 运行方向是否与控制盒上的标志(上开,下降)一致,若不相同则要断开电源,将工地电源箱内的主开关 的三相电源中任意两相换接,严禁换接电梯本身相序及电路。 6、同时启动两侧梯笼上升至第一道附着位置,按要求加设第一道附着。 7、继续逐节的安装,安装过程中,必须将上限位及上限位行程开关碰铁装卡在由上向下的第二节导轨 井架上, 使梯笼不超过最大安装位置 (注意: 上限位及上限位行程开关碰铁一定逐节安装, 确保安全施工。 ) 8、导轨井架接高到七~八节时需精确校准导轨井架的垂直度,其方法是:在导

轨井架两垂直方向,距 导轨井架约 30 米处,用经纬仪对齿条进行垂直观测,适当松动地脚螺母,用 150×150 不同厚度的调整垫, 垫在底座导轨架与基础间的空隙处(尽可能的靠近导轨井架下的四条地脚螺栓),将导轨井架的垂直度调 整到规定范围内(100 米高时,垂直偏差不大于 10 厘米,每 10 米高度内允许偏差 2 厘米),紧固地脚螺 栓,用调整垫将底笼与基础的空隙垫实,再用水泥浆填实抹平,待水泥砂浆凝固后,先进行导轨附着件及 电缆导线装置的安装,再继续导轨架安装工作。

9、继续安装时,每装四节导轨井架都要进行一次垂直度核准。调整方法以调整导轨附着架的连接长度 从而改变导轨架与建筑物相互位置进行。 10、电梯安装至需要高度后,吊装天轮,并安装上限位和上极限行程开关碰铁,碰铁位置应在自导轨 井架顶部向下 3 米处。 六、附着架及电缆导向装置的安装 1)、导轨附着架的位置以导轨架上的螺栓孔定位, 用螺栓将前附着

架固定在导轨上,安装间距为 6m 一套。

2)、依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚、每个

附着脚用 4 个 M20 螺栓固定在框架梁及附加外挑钢梁上 (三层以下) , 附着固定节点详图如下:

附加钢梁采用 16 号槽钢制作,靠耧层端部的每根槽钢下部加焊 200*300*8mm 带孔钢板,用 4M20 螺栓固定在楼板上。 外挑 16 号槽钢钢梁与原附着架材料性能对比表:

截面形状 S W I i

(cm )

2

(cm )

3

(cm )

4

(cm)

φ 80 壁厚 5mm 钢管 原附着 架材料 边长 60,壁厚 5mm 的方形钢管

11.7

21

83

2.65

11

18.6

56

2.2

附加外挑 16 号槽钢梁

22

108

866

6.28

由上表可看出,附加外挑 16 号槽钢梁截面特性值均在原附着架截面特性值 2 倍以上,故可满足要求。 3)、用机件调整附着点与导轨架之间的距离,适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度,调整后紧固 扣件与附着脚螺栓。 4)、附着架允许的最大水平倾角为±10~15℃。

5)、电缆导线护线装置安装:第一道护线距电缆桶顶部不大于 1.5 米, 第二道护线杆距第一道护线杆 1.5m,此后电缆防护杆每隔 6 米安装一付。

七、平衡重钢丝绳(两根钢丝绳)

1、用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。 2、将两根钢丝绳经过天轮穿入吊绊绕过天轮,缓缓向地面释放,严禁将整 卷钢丝绳扔下,不得使钢丝绳穿入导轨架内侧。 3、将两根钢丝绳分别穿入平衡重铁楔内楔紧,绳头用铅丝捆扎好。 4、张紧钢丝绳,使吊绊两轴心连线处于水平位置,再用 Y6-20 的钢丝绳卡 四个,间隔 100mm 卡紧,绳头部分不大于 14 厘米,注意将绳卡底板扣在钢绳工 作股上,多余钢丝绳应整齐盘好在梯

笼顶上。 5、将梯笼下降一小段距离,检查两吊件轴心连线是否水平,若偏差大于 5m m,则需要重新调整垂直偏差使其小于 5mm,调整完毕,撤出平衡重下面的方木。

八、最后检查 1、检查所有的紧固螺栓,是否全部紧固可靠。 2、根据“润滑周期表”对电梯进行润滑。 3、将操作盒移至吊笼内,准备正常运行。 4、将装在吊笼顶的手动或电动吊杆卸下,另行保存。 5、将操作盘的扭子开关置于运行档位置,对电梯进行一次试运行,并调整 各限位保护开关。 九、上料平台及防护设施搭设 施工电梯安装完毕后, 应及时搭设上料平台。平台采用扣件式钢管脚手架单 独搭设。料台地基利用原有地基平整夯实后,立杆下部铺设 5cm 厚木垫板,并加 设钢底座。料台连墙件利用框架柱及楼层预埋钢筋环用φ 48 钢管进行拉结。具 体图示如下:

上料平台搭设完毕,按要求安设定型工具式防护门,并对位于电梯轨道井架间立杆段满挂密目网进行 封闭。

十、拆卸工作 拆除作业流程:抱杆就位→拆除平衡重→卸天轮→拆标准节→拆附着→„„拆除最后一道附着→拆至 最后两节标准节→起吊梯笼→吊走平衡重→起吊底座 1、将操作盒移置吊笼顶部,并校定其功能是否正常。 2、将电动抱杆安装就位。 3、启动吊笼行至接近导轨架顶部的适当位置后停机,并将控制盒开关扳至“O”位,以防因误动而启 动吊笼发生事故。 4、与装平衡重钢丝绳相反的程序,将平衡重钢丝绳卸下。 5、吊笼升到最高位置,用吊杆吊住承载天轮,拆下连接螺栓。转动吊臂,将天轮放在吊笼顶部。 6、将吊笼适当下行一段距离,用专用吊具吊住待卸标准节,确认吊笼上部滚轮总成位于待拆卸标准节联结点下方 时,方可卸下联接螺栓。转动吊臂,将标准节置于吊笼顶(拆除时梯笼顶部至多允许放两节标准节)。 7、拆卸附着架等部件,应随拆随运到地面,以防止超载运行。也可用起重机协组拆卸工作。 8、切断电源、拆除电缆。 拆除的部件应码放整齐,妥善保管,以待装运。 十.安全操作规程 1、升降机安装完毕后,必须由主管部门组织有关人员进行一次全面检查,将不合规定处修整复查合格 后,方可投入使用。 2、升降机周围 5 米范围之内,不得堆放易燃,易爆物品和其它杂物,不得在此范围内挖沟、开槽。在 升降机底座围栏防护门 2.5 米范围内需搭设坚固的防护棚。并保持进入吊笼的运输道路的畅通。 3、在正常运行中应将电动吊杆从吊笼中拆除。 十一、施工电梯附着加设示意图

施工电梯安拆方案

SC 系列施工升降机主要技术参数

SC100/ 参数名称 SC100 100 额定载重量,kg 额定起

升速度 m/min 额定载人数 电机功率 1000 36 12 2*11 3*1.3 吊笼尺寸,m *2.5 吊笼重量 1400 kg 标准节重量 kg 163 650*650 标准节尺寸 mm *1508 配重重量 kg 吊杆额定起重量 kg 180 180 *1508 *1508 1200 180 *1508 1200/1200 180 180 180 180 180 *1508 *1508 *1508 *1508 163 650*650 163 650*650 163 650*650 163 650*650 163 650*650 163 650*650 163 650*650 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 *2.5 *2.5 *2.5 *2.5 *2.5 *2.5 *2.5 1000/1000 36 12/12 2*2*11 3*1.3 2000 36 24 2*11 3*1.3 2000/2000 36 24/24 2*2*11 3*1.3 2000 36 24 3*11 3*1.3 2000/2000 36 24/24 2*3*11 3*1.3 2000 0-56 24 3*18.5 3*1.3 2000/2000 0-56 24/24 2*3*18.5 3*1.3 SCD200A SCD200/200A SC200 SC200/200 SC200P SC200/200P

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