任何一部电梯在使用过程中都不可避免的会发生这样那样的故障，有机械方面的故障，有电气方面的故障，也有软件方面的故障。再细一点可分为曳引系统故障、导向系统故障、驱动系统故障、控制系统故障、门系统故障、轿厢系统故障、安全保护系统故障、平衡补偿系统故障。
以上种种相比较而言，门系统方面的故障还是比较高的。今天小编和大家分享一个来自巨人通力GPS30K电梯出现的有关门的故障。
巨人通力GPS30K客梯，永磁同步曳引机，西威变频器+385：A1驱动板+375主板+379安全板+806轿顶板+松下门机变频器，井道和门区信号是钢带配轿顶读码器。
甲方报修说电梯停在楼上下不来了，电梯停在15层，现象是平层，呼梯选层能登记，有方向箭头，电梯能自动关门，但是关到一半位置时就开门，未开到位就关门，有时开到位后自动关门。
关门时用手遮挡光幕能反向开门且到位。在反复开关门过程中，监测光幕未见有动作的迹象，在轿顶观察也未见光幕控制器信号误输出现象。用短接线临时短接光幕信号（轿顶板插件），门现象依旧。
在轿顶走慢车可以，放正常后能寻址到门区，然后就是反复开关门。在机房开慢车放正常观察，反复开关门N次后，主板显示0048，同时光幕灯点亮（实际光幕并未动作）。
0048：重开门时间超过1分钟，光电或开门钮持续动作时间超时，检查A或B门的光电或开门钮是否持续动作超时。
经过检查光幕可以排除，开门钮和外呼妞也可以排除，轿内板更换后现象依旧。能导致开关门异常现象的因素还有门机变频器及双稳态开关及信号的动作状态异常与否，经过测量并检测门机变频器的双稳态开关信号的输入和输出状态，确认正常。
难道此现象和门的参数或功能芯片的工作状态紊乱有关？由于修改参数需要主板解码后才能操作，因此参数变动的可能性不大。与邻梯互换主板（带着芯片）后现象依旧。
随后工作人员又回到轿顶，现象出现时发现轿顶板上的开关门继电器交替吸吐异常，本应该是开门到位后关门时关门继电器才吸合，关门时遮挡光幕或有其他开门信号时开门继电器才吸合，但此时却是开关门继电器吸吐一反常态，外围信号均未发现异常。
是不是轿顶板有问题了，带着疑惑将轿顶板换到了邻梯上，马上邻梯就出现了相同的现象，拆下板子反复观察未见明显异常，用螺丝刀橡胶把轻轻敲击板子上的继电器及电器元件后又安上，现象消失了，电梯恢复正常运行。
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