靠右乘坐扶梯,靠右乘坐扶梯违法吗

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本文目录列表：

• 1.乘扶梯靠右站，有礼，但为何不合理？

• 2.自动扶梯应该靠右站吗？

• 3.乘坐扶梯应该靠哪边站立

• 4.上手扶扶梯时靠右站，你觉得这是方便自己还是方便他人？

乘扶梯靠右站，有礼，但为何不合理？

每个城市居住者都默认的一条规则是：扶梯分边站。每个自动扶梯都被分成两边，一边给站在扶梯上的人，另一边给在扶梯上走动的人。

几乎每个大都市都有这种自动扶梯礼仪，分边站所带来的这种微妙的平衡，平息了站立者与走动者之间从扶梯问世起就从未停止过的争执。

扶梯上的走动者与站立者已经学会了理解对方，或者至少去包容对方，但分边站并不是最好的解决措施，因为它低效且不安全。

经扶梯制造商和公共交通官员的调查研究，人们提出一种更好的解决方案，但想改变人们乘坐自动扶梯的习惯很难，政府官员们知道这点，因为他们试过，并且失败了，因为这两个群体都坚持以他们认为正确的方式使用扶梯。

那么，什么才是正确的乘坐扶梯的方式呢，为什么人们很难遵守这条规则呢？

关于人们应该如何搭乘自动扶梯，这一直就是一个有争议的话题，看看1946年《波士顿报纸》编辑部收到的信件吧，“致编辑部，为什么波士顿人那么闲？作为一个纽约人，我觉得一直站在自动扶梯上很烦，因为某些大个的波士顿人把扶梯当做低速版的过山车”，（另外一封信说）“写这封信的人真让我恶心，商场里的扶梯让腿脚不便的人们可以很轻松地到达楼梯顶端，如果他急着上楼，那就跑楼梯吧”。

1859年发明的转动楼梯，给了人们或站或走的选择，扶梯的雏形在科尼岛和世博会上作为亮点被首次展出，它们本来就是让人搭乘的机器。

1899年，第一支商业广告发布时，它被称作自动扶梯，源自于拉丁语Scala，意思是台阶，意味着人们可以踩在上面。

无需置疑的是，自动扶梯比楼梯更方便，百货公司、酒店和火车站里都有它们的身影，地铁的扶梯比电梯运送的乘客要多得多，为了抵达地下深处的地铁，扶梯的长度必须得很长，有的甚至是冷战期间防空洞长度的两倍。

世界上最长的扶梯大多在前苏维埃共和国，当城市越来越拥挤，人们更迫切地希望在扶梯上行走，因此，分边站成为一种规范。

但是在扶梯上行走和楼梯上行走并不同，扶梯台阶比楼梯台阶更宽、更高，并且由于前者没有缓台，它们也就更陡，65岁以下的人在扶梯上受伤的首要原因是在自动扶梯上行走，这就是为什么绝大多数人选择站在长长的自动扶梯上。

但由分边站所带来的扶梯受力不均，给机器单侧带来了巨大的承重力，这增加了机器出故障的风险，自动扶梯出故障可不是闹着玩的，扶梯超负荷运作和老化非常常见，这会引起很大的事故。

因此，美国消费品安全委员会和扶梯制造商建议人们站在自动扶梯的中间，并且抓住扶手，但对通勤者来讲，这意味着他们要放弃一个至关重要的权利，即选择权。

研究表明，通勤者比战斗机飞行员和防暴警察压力更大，这是因为人们总想要对自身行为有自主权，当自主权被剥夺时，人们会非常愤怒，想想高峰期的路怒症吧。

扶梯分边站可以避免这种情况，因为它给了人们或走或站的选择权，但分边站是不对的，不仅因为不安全，还因为扶梯很大一部分空间被浪费了，因为自动扶梯的另一半预留给了少数人。

平均来讲，在扶梯上走三个台阶的时间，相当于扶梯前进一个台阶的时间，这会导致在扶梯入口处发生堵塞，并且扶梯越长，堵塞问题越严重，因为更多的人会选择站在右侧，但如果人们并排站在扶梯上，那它就可以容纳更多人，每次搭乘扶梯的人多了，那么堵塞的人就少了，事实证明，这是有效的，请站在自动扶梯的两侧吧。

2016年，伦敦霍伯恩地铁站指定两部最长扶梯实施“只能站，不能走”规则，并试行半年，结果，自动扶梯的乘客量增加了30%，但这只有在人人都执行的情况下才管用，对于喜欢在扶梯上行走的消李人来说行不通。霍伯恩地铁站的两部扶梯在试用期一结束，很自然地回归分边站的状态。

“只能站，不能走”的规则在东京同样失效，尽管PSA展开了大力宣传，为什么人们不顾公共利益非要分边站呢？

说起来，这不是改变个人行为的问题，而是改变一种社会规范的问题，大多数西方人希望随时享有32厘米的私人空间，站在扶梯上并不能满足这点，并且社会压力对于自身行为有很大的影响，每一个因为在扶梯上站错方位而被训斥的游客，都深有体会，“嘿，朋友，我这拿带迟儿走着呢”。

不过这种羞耻感也可用在其他地方，南美一些城市雇佣了卡通扮演者和哑剧演员作为交通管理员，其主要工作是奚落那些不遵守交通规则的人，而此举将交通事故的概率降低了差不多50%。

扶梯分边站的社会压力奠定了其统治地位，所以可能需要两三个卫道士或哑剧演员为正确搭乘扶梯发声并引领一场革命。行派

我相信看到这里，你一定有些恼怒了，所以，请留言吧，人们能改变搭乘扶梯的方式吗？还是说，连尝试改变都是一个疯狂的举动？

自动扶梯应该靠右站吗？

自动扶梯应该靠右站稳，靠左行走。

根据《自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识》：

第十七条  自动扶梯停止运转期间，请勿将其作为步行楼梯使用，因为梯级的垂直高度不凯陵适于人员步行，容易造成绊倒或滚落。

第十八条  搭乘自动人行道时，“靠左行走，靠右站稳”，即乘客在乘用时应尽量靠近梯级右侧站立，留出左侧空间作为急行通道，供有急事的乘客通行。高孙洞这是一种文明的乘梯方法。

扩展资料

搭乘自动扶梯的注意事项：

1、禁止手推婴儿车、购物小推车等搭乘自动扶梯，以免车子失去平衡造成滚落，甚至造成其他乘客伤害或设备损坏。需要时请搭乘电梯或自动人行道。

2、禁止赤脚搭乘，禁止蹲坐在梯级踏板上搭乘，请勿穿着松软的塑料鞋、橡胶鞋搭乘，尤其是当梳齿板有梳齿缺损、变形时，容易使脚部或臀部受到严重伤害。

3、发生意外紧急情况（例如乘客摔倒或手指、鞋跟被夹住）时，应立即呼叫位于梯级出入口处的乘客或值班人员立即按动红色紧急停止按钮，停止自动扶梯或自动人行道戚枯运行，以免造成更大伤害。正常情况下请勿按动此按钮，以防突然停止而使其它乘客因惯性而摔倒。

参考资料来源：舟山市特种设备检测院-自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识

乘坐扶梯应该靠哪边站立

1、乘坐扶梯应该靠右边站立，在《自动扶梯与自动人行道安全乘坐常识》规定中行人应该靠左行走，靠右站稳，厅旅乘坐扶梯前需要检查自己的携带、包裹等物品，同时需要扶好扶手，如果出现安全事故，需要立即按扶梯上方或者下方的按钮停止运行。

2、扶梯或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是一种以运输带方式运送行人的运输工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动扮或凳被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理团行人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运输工具，是自动人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的；多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。

上手扶扶梯时靠右站，你觉得这是方便自己还是方便他人？

无论是在走路时还是在开车时，都要靠右行驶，这是交通规则规定的，但是在乘坐扶梯的时候，是不是也应该靠右站立呢？在很多扶梯的旁边，经常会看到这样的提示，让人们尽量靠右边站立，也方便别人。那么上手扶扶梯的时候靠右站立是方便自己还是方便他人呢？

一、为什么说上首付扶梯时靠右站立可以方便他人呢？

在人不是很多的时候，如果人们都靠右整理，就会将左边留出一个通道，如果有人比较着急，就可以从左边的通道快速走上去，这样可以节省时间，因蠢迟蚂此，在乘坐扶梯的时候靠右站立，就是为了方便他人。这就像是在平时走路或者骑自行车，电动车是一样的，经常会有人说不要几个人并排行走或者并排行驶，以免还将整个自行车道或者人行道占满，妨碍旦闭后面的人经过。其实这是一个道理。

二、上守护扶梯的时候一定要靠右站立吗？

其实在乘坐电梯的时候，如果人比较多，那么人们肯定会将电梯站的满满的，这就无所谓靠右站立还是靠左站立了，如果人比较少的话，也并非一定要靠右站立，不管站在哪一边，只要给其他的人留出一个通道就可以。

三、乘坐电梯的时候应该注意哪些事项呢？

在乘坐手扶电梯的时候，一般都会有提示，让人们尽量靠右站立，或者不要在电梯上追带埋跑打闹，要手扶电梯旁边的扶手，这样会更加安全。有句话叫做送人玫瑰，手有余香，文明乘坐电梯，就会让大家得到更多的方便。

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